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欧洲和美国的日本汽车工厂暂时关闭,面板工厂可能面临交货压力

作者:baidu.com来源:未知   添加时间:2020-06-07 14:30   浏览次数:

受肺炎疫情影响,日本东澳仍面临延期的风险,面板厂和犹大短期订单的可见性有所下降。然而,市场认为,与此次事件相比,运营商更担心封闭工厂和在欧美设有日本汽车工厂的汽车等利基产品的运输压力。

今年年底,随着新产能集中在中国内地,面板工厂面临国内阻力,导致价格暴跌,影响利润。为了减少损失,台湾工厂正在积极建设利基产品,包括电子竞争,汽车产品等。其中,今年汽车产品将面临转向朝鲜和每五年自动驾驶的趋势。

受肺炎影响,在大众和戴姆勒汽车工厂相继关闭欧洲工厂后,丰田、日产和本田也纷纷效仿,暂时关闭了美国工厂,这意味着美国和日本的汽车工厂几乎因疫情而暂时关闭,有可能影响今年的全球汽车销量。接线员做了一个低调的手势。虽然目前汽车制造商的订单还没有调整,但如果停产时间表推迟,预计面板厂的出货将会推迟,这将会影响到运营。

出于安全和其他方面的考虑,车载面板的认证时间至少应为2-3年,但产品的平均销售价格较高,制造商的更换率不高,各工厂为避免经济波动对面板价格的影响而竞争结构。然而,由于最近的肺炎疫情,面板工厂的车载产品和交付计划结构已经被打乱,这给今年的运营增加了进一步的不确定性。

天文台工厂最近在车载产品结构中展示了12.1英寸全彩色自动微型发光二极管汽车面板。预计该公司将锁定欧洲、美国和日本市场,并在今年第二季度增加两条汽车模块生产线。群创已经掌握了宝马、特斯拉等主要一线工厂的供应链,并100%投资成立了专门从事车载显示器的子公司群峰君科技。(原:聚亨网络)转载请标注滥觞!更多LED资讯敬请存眷官网或搜刮微信公家账号(LEDinside)。